Electricidad: la crisis energ\u00e9tica hist\u00f3rica y el camino hacia una soluci\u00f3n integral
Adel Ali Ibrahim, ministro de Energ\u00eda y Miner\u00eda del Gobierno de la Revoluci\u00f3n, escribi\u00f3:<\/p>\n\n\n\n
\u00a1Dios m\u00edo, en qu\u00e9 estado est\u00e1 el pa\u00eds!.
\u00bfNo es ya suficiente para el afligido pueblo sudan\u00e9s todo lo que le ha acarreado vuestra guerra, que se ha cernido sobre \u00e9l durante m\u00e1s de tres a\u00f1os? \u00bfNo es ya suficiente todo lo que ha ca\u00eddo sobre la gente: la ruina de sus hogares, la destrucci\u00f3n de sus infraestructuras, la muerte, el desplazamiento y el hambre?
\u00bfHasta cu\u00e1ndo va a durar esta corrupci\u00f3n? \u00bfMientras la guerra sigue en pleno apogeo, vosotros segu\u00eds corrompi\u00e9ndoos cada d\u00eda, a plena luz del d\u00eda, y enga\u00f1ando a la gente haci\u00e9ndoles creer que est\u00e1is haciendo lo correcto?
\u00bfNo es ya suficiente para el hombre del Oriente, hijo del Mar Rojo, lo que le hab\u00e9is hecho antes, piratas ladrones?
Anteriormente fui responsable de Energ\u00eda y Electricidad, y contabilic\u00e9 nueve \u201cfiascos\u201d importantes en el sector el\u00e9ctrico, todos ellos debidos a la corrupci\u00f3n y la estupidez, cuatro de ellos en el Mar Rojo. Y ayer, en ese mismo lugar, asom\u00f3 una nueva estaca con su cabeza deforme, fea y sospechosa.
El Ministerio de Energ\u00eda y la empresa de generaci\u00f3n t\u00e9rmica han firmado un contrato con una peque\u00f1a empresa desconocida llamada \u201cNawawi\u201d, que lleva el nombre de un antiguo jeque suf\u00ed de la ciudad de Atbara. Este contrato me parece muy similar al de la barcaza de la empresa Zainab \u2014conocida como \u00abla barcaza turca\u00bb\u2014, que sigue operando actualmente en Port Sudan. Y esa barcaza turca es, en mi opini\u00f3n, uno de los nueve obst\u00e1culos que han paralizado el sector el\u00e9ctrico. Seg\u00fan lo que inform\u00f3 el periodista Bakash a partir de una entrevista que mantuvo con el propietario de la empresa, este declar\u00f3 lo siguiente:
Se ha firmado un contrato de 34 p\u00e1ginas entre la empresa de generaci\u00f3n t\u00e9rmica (dependiente del Ministerio de Energ\u00eda) y la empresa Nawawi.
La firma tuvo lugar el 15 de marzo de 2026. Los detalles del contrato no se han hecho p\u00fablicos y se ha negado a revelarlos. Sin embargo, s\u00ed revel\u00f3 lo siguiente:
El precio del kilovatio-hora es de 4,9 c\u00e9ntimos. .
La factura mensual que abona el Gobierno tras la puesta en marcha asciende a 3,5 millones de d\u00f3lares al mes. La empresa Nawawi es la propietaria de las dos barcazas, junto con otros socios de Yemen, tal y como ha se\u00f1alado su propietario; adem\u00e1s, el Gobierno asume el coste del combustible y abona las tasas de alquiler a la Autoridad Portuaria para la producci\u00f3n de 100 megavatios.Adem\u00e1s, el contrato incluye anexos relativos a otras obras. Fin de la cita.
Y dudo mucho de que la empresa Nawawi sea propietaria de un buque de guerra valorado en unos 18 millones de d\u00f3lares.
\u00a1Dios m\u00edo, en qu\u00e9 estado est\u00e1 el pa\u00eds...!.
El antiguo buque, propiedad de la empresa turca Zainab, sigue en servicio, con ese mismo contrato tan ins\u00f3lito, y el Gobierno paga cada mes m\u00e1s de 3,5 millones de d\u00f3lares, incluyendo el combustible y las tasas portuarias, con el dinero de un pueblo azotado por la adversidad.
El nuevo buque de la empresa Nawawi no podr\u00e1 entrar en servicio antes de finales del pr\u00f3ximo mes de octubre, es decir, una vez finalizada la actual temporada de verano, debido a que existen requisitos t\u00e9cnicos para la instalaci\u00f3n y el montaje de los equipos de conexi\u00f3n, transporte y transformadores.
Y una vez que est\u00e9n en funcionamiento, el Gobierno tambi\u00e9n pagar\u00e1 3,5 millones de d\u00f3lares, lo que supone m\u00e1s de 7 millones de d\u00f3lares al mes para las dos fragatas. Que Dios nos ayude.
\u00bfNo basta ya este periodo y los a\u00f1os anteriores que se han desperdiciado en vano y en la corrupci\u00f3n para completar el proyecto de las turbinas Siemens en la central de Kalaniib?
\u00bfQui\u00e9n est\u00e1 impidiendo que se termine la estaci\u00f3n de Klaniib? \u00bfQui\u00e9n le acompa\u00f1a? \u00bfY qui\u00e9n les ha sucedido?
\u00bfSiguen siendo la empresa Simi y su propietario, el sastre de telas turcas Oktay, los mismos contratistas encargados de la instalaci\u00f3n de las estaciones de Kalaniib y Qari?
\u00bfVamos a creerles, tal y como intentaron hacernos creer antes con el proyecto de rehabilitaci\u00f3n y mantenimiento del puente de Shambat, por valor de 11 millones de d\u00f3lares? Y cuando empezaron a surgir los hedorosos olores de la corrupci\u00f3n, se apresuraron a cancelar el proyecto por completo.
\u00bfY c\u00f3mo \u00edbamos a creerles cuando firmaron un acuerdo con la empresa Al-Asjad y el Banco de Sud\u00e1n en presencia de altos cargos del Estado y de un general de alto rango de la Armada sudanesa? Y, tan pronto como surgieron otros rumores desagradables, \u00bfse apresuraron sin ning\u00fan pudor a anular tanto el acuerdo como el proyecto?
\u00bfY qu\u00e9 hay de las empresas importadoras de combustible y del \u00ablobby\u00bb de las 30 empresas?
\u00bfPodemos confiar en vosotros, despu\u00e9s de todo esto, en lo que respecta al acuerdo del buque de guerra Nawawi?
\u00bfAcaso hay alguien en su sano juicio que est\u00e9 de acuerdo en pagar 7 millones de d\u00f3lares al mes por esas dos fragatas con el dinero del pueblo, que ahora vive una tragedia hist\u00f3rica como ninguna otra que Dios haya enviado antes a este pa\u00eds?.
\u00bfNo ser\u00eda l\u00f3gico destinar ese dinero, ese esfuerzo y ese tiempo a terminar las turbinas de Siemens en las centrales de Qari y Kalaniib, que suponen una soluci\u00f3n radical tanto para el suministro el\u00e9ctrico como para la corrupci\u00f3n, en lugar de recurrir a estas soluciones provisionales y costosas?
\u00bfNo ser\u00eda l\u00f3gico y sensato destinar los recursos al mantenimiento de las centrales t\u00e9rmicas que la guerra ha destruido? \u00bfNo declar\u00f3 el ministro actual hace un mes que la producci\u00f3n t\u00e9rmica total era igual a 10% de lo que era antes de la guerra?
\u00bfNo ser\u00eda mejor realizar el mantenimiento de los equipos de la l\u00ednea el\u00e9ctrica de conexi\u00f3n con Etiop\u00eda e introducir 200 megavatios en lugar de estos costosos buques de guerra, cuya eficacia es dudosa?
\u00bfNo ser\u00eda l\u00f3gico destinar una peque\u00f1a parte de esos fondos exorbitantes y un poco de tiempo a completar el proyecto el\u00e9ctrico del Este, el \u201ccuarto pil\u00f3n\u201d, para que los habitantes del Este, tan oprimidos, puedan disfrutar de unos servicios que son, como m\u00ednimo, los que se merecen? \u00bfQu\u00e9 clase de gobierno es este? \u00a1\u00bfO mejor dicho, qu\u00e9 clase de Estado es este, si es que existe?!
Para terminar, puedo afirmar con rotundidad que los piratas ladrones que se embolsan el dinero del pueblo procedente de los gastos de la corbeta son los mismos que est\u00e1n obstaculizando la finalizaci\u00f3n del proyecto de las turbinas Siemens en las centrales de Kalaniib y Qari 3, as\u00ed como del proyecto el\u00e9ctrico del Este.
A continuaci\u00f3n, a t\u00edtulo informativo, se ofrece una breve descripci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Klaniib:
En diciembre de 2016, el Ministerio de Irrigaci\u00f3n, Recursos H\u00eddricos y Electricidad, bajo la direcci\u00f3n del ministro Osama Abdullah Al-Kouz, firm\u00f3 un contrato con la empresa alemana Siemens para la construcci\u00f3n de dos centrales el\u00e9ctricas en las localidades de (3 turbinas) y Kalanayib (2 turbinas), todas ellas con una potencia total de generaci\u00f3n de 950 megavatios (5 \u00d7 187 megavatios), con un plan futuro para aumentarla a 1270 megavatios mediante el sistema de ciclo combinado.
\u2060En agosto de 2024, el ministro de Energ\u00eda y el ministro de Hacienda firmaron un contrato con la Empresa Nacional de Energ\u00eda e Ingenier\u00eda (dependiente de la Industria de Defensa) para completar el proyecto el\u00e9ctrico de Kalanaib, en presencia del general Ibrahim Jaber.
En junio de 2025, el primer ministro Kamel Idris visit\u00f3 la central de Klanayib (y felicit\u00f3 a los trabajadores por este gran logro), mientras que el director de Electricidad declar\u00f3 que el proyecto se hab\u00eda completado en un 45%\u061c (y gracias a Dios).
En diciembre de 2025, el ministro de Energ\u00eda visit\u00f3 las instalaciones de la central de Klanayib, donde declar\u00f3 que las obras de ingenier\u00eda civil hab\u00edan concluido, y orden\u00f3 que se completaran todos los trabajos en un plazo de ocho meses (es decir, en estos d\u00edas).
Estas son las etapas del proyecto de la central el\u00e9ctrica de Qari y Kalanayib. Si tomamos esta \u00faltima como ejemplo, el periodo comprendido entre la firma del contrato en 2016 y la actualidad, en 2026, equivale exactamente a diez a\u00f1os, sin que el proyecto se haya completado.
No a la guerra.
No a la corrupci\u00f3n.
Y en Dios confiamos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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