電力：歴史的なエネルギー危機と包括的な解決策

電力――歴史的なエネルギー危機と包括的な解決策
革命政府のエネルギー・鉱業大臣、アデル・アリ・イブラヒム氏は次のように記した：

なんてことだ、この国の状況は。.
悲嘆に暮れるスーダン国民にとって、3年以上にわたり頭上にのしかかり続けた、あなた方の内戦による被害は、もう十分ではないのか？ 家屋の破壊、施設の荒廃、死、避難、飢餓――人々に降りかかったこうした災難は、もう十分ではないのか？
この腐敗はいつまで続くのか。戦争が激化する中、あなたたちは昼も夜も公然と腐敗を働き、まるで善行を行っているかのように人々を欺き続けているのか？
紅海の息子である東方の民よ、盗賊どもよ、これまで彼に対して犯してきた悪行は、もう十分ではないのか？
以前、私はエネルギー・電力担当の責任者を務めていましたが、電力部門において9つの大きな「失敗」を数え上げました。そのすべてが汚職と愚かさによるもので、そのうち4つは紅海沿岸で発生したものです。 そして昨日、まさにその場所で、醜く歪んだ、不気味な頭を持つ新たな杭が姿を現した。.
エネルギー省／火力発電会社は、アトバラ市の先代のスーフィー教導師の名にちなんで名付けられた「ナワウィ社」という、無名の小さな企業と契約を結んだ。 この契約は、現在もポートスーダンで稼働している「ザイナブ号」（通称「トルコ製バーゲ」）の契約と非常によく似ている。私にとって、このトルコ製バーゲこそが、電力部門を停滞させた9つの「杭」の一つである。 ジャーナリストのバカシュ氏が、同社のオーナーとの対談で報じたところによると、次のように述べている：
火力発電会社／エネルギー省とノワウィ社の間で、34ページにわたる契約が締結された。.
契約締結は2026年3月15日に行われた。契約の詳細は公表されておらず、開示も拒否された。しかし、彼は以下の点を明らかにした：
1キロワット時の価格は4.9セントです。 .
操業開始後、政府が支払う月額の請求額は350万ドルに上る。 ノワウィ社は、その所有者が述べたように、イエメンの他のパートナーと共に2隻の船舶を所有しており、さらに政府は燃料費を負担し、100メガワットの電力生産に対する海港局への賃貸料を支払っている。また、契約にはその他の建設工事に関する付帯事項も盛り込まれている。引用終わり。.
また、ノワウィ社が約1,800万ドル相当の戦艦を所有しているという点については、私は非常に疑わしいと考えている。.
ああ、この国の状況は….
以前の艦艇であるトルコのザイナブ社の艦艇は、今もなお稼働しており、あの奇妙な契約に基づき、政府は燃料費や港湾使用料を含め、毎月350万ドル以上を、苦境にある国民の税金から支払っている。.
ノワウィ社の新造船は、接続・輸送機器および変圧器の設置・建設に関する技術的な要件があるため、今年の夏のシーズンが終わる10月末までは就航できない見込みである。.
操業開始後、政府はさらに350万ドルを支払うことになり、つまり2隻の艦艇に対して月700万ドル以上となる。神の御加護を祈る。.
この期間、そしてそれ以前の数年間は、クラニーブ発電所におけるシーメンス製タービンプロジェクトの完成に向けて、無駄と腐敗の中で浪費されてしまったと言えるのではないか。
クラニーブ駅の完成を妨げているのは誰なのか？　その背後には誰がいるのか？　そして、その背後にはまた誰が控えているのか？
セミ社とそのオーナーであるトルコ人仕立て屋のオクタイ氏は、依然としてクラニイブ発電所とカリ発電所の両方の建設を請け負っているのでしょうか？
以前、1,100万ドルを投じたシャンバット橋の改修・維持管理プロジェクトについて、私たちを騙そうとしたように、今回もあなた方の言葉を信じればよいのでしょうか？そして、腐敗の悪臭が漂い始めた途端、あなた方は急いでそのプロジェクトを完全に中止しました。.
国家の高官やスーダン海軍の高官が立ち会う中で、アル・アスジャド社やスーダン銀行と協定に署名した際、私たちはそれを信じるべきだったのでしょうか？そして、すぐにまた別の悪臭が漂い始めると、あなたは恥じることなく、協定とプロジェクトの両方を急いで取り消したのですか？
燃料輸入会社や「30社」のロビー活動についてはどうなっているのでしょうか？
これでもなお、ノワウィ巡洋艦協定を信頼できるでしょうか？
果たして、今まさにこの国が、神がこれまでにこの国に降りかけたことのないような歴史的な悲劇に見舞われているという状況下で、国民の税金から毎月700万ドルを2隻の戦艦に支払うことに賛成する理性ある人間がいるだろうか。.
こうした資金や労力、時間を、クッリとクラニープの両発電所におけるシーメンス製タービンの完成に充てるべきではないだろうか。そうすれば、こうした一時的でコストのかかる解決策の代わりに、電力問題と汚職に対する根本的な解決策が得られるのではないか。
戦争で破壊された火力発電所の復旧に資源を投入するのが、理にかなった賢明な判断ではないだろうか？現大臣は1か月前、火力発電の総発電量が戦前の水準の10%に達したと発言していたではないか？
エチオピアとの送電線の設備を整備し、費用がかさみ、その信頼性も疑わしいこれらの戦艦の代わりに、200メガワットの送電能力を導入するほうが、まず優先すべきではないだろうか？
その莫大な資金と時間のほんの一部を割いて、「東部の電力プロジェクト『第4の杭』」を完成させ、本来受けるべきサービスさえ十分に受けられていない東部の人々に、せめて最低限の恩恵をもたらすことは、理にかなっているのではないだろうか？　一体、これはどんな政府なのか？　いや、もしそんな国が存在するのなら、一体どんな国なのか？！
結論として、私は断言できる。戦艦の建造費という形で国民の税金を食い物にする盗賊のような海賊たちこそが、クラニーブ発電所およびグリー3発電所におけるシーメンス製タービンプロジェクト、さらには「東部電力」プロジェクトの完成を妨げているのだ。.
参考までに、以下にクラニーブ駅に関する概要を記載します：
2016年12月、オサマ・アブドゥッラー・アル・クーズ大臣在任中の灌漑・水資源・電力省は、ドイツのシーメンス社と、以下の2か所に発電所を建設する契約を締結した。村（タービン3基）、およびクラナイブ （タービン2基）にそれぞれ建設する契約を締結した。これらすべての発電所の総発電容量は950メガワット（5×187メガワット）であり、将来的に複合サイクル（combined cycle）システムを採用して1270メガワットまで増強する計画である。.
⁠2024年8月、エネルギー大臣兼財務大臣は、イブラヒム・ジャバー中将の立会いのもと、国立エネルギー・エンジニアリング社（軍事工業傘下）と、クラナイープ発電プロジェクトの完成に向けた契約を締結した。.
2025年6月、カミル・イドリス首相はクラナイブ発電所を訪問し（従業員たちの偉大な成果を称賛した）、一方、電力局長は、同プロジェクトが45%؜の進捗率で完了したと述べた（神に感謝）。.
2025年12月、エネルギー大臣はクラナイープ発電所の建設現場を視察し、土木工事が完了したと述べた。また、大臣は8ヶ月以内（つまり、近いうちに）にすべての工事を完了するよう指示した。.
これらは、クレイとクラナイエップの発電所プロジェクトの進捗状況です。後者を例にとると、2016年の契約締結から2026年の現在に至るまでの期間は、プロジェクトの完成には至っていないものの、ちょうど10年間に相当します。.
戦争に反対。.
汚職に反対。.
神に助けを求めます。.